UN MICROPROCESADOR PARA GARANTIZAR FIABILIDAD Y SEGURIDAD, SIMPLIFICANDO EL FUNCIONAMIENTO Y EL MANTENIMIENTO (Mod. LSC 50 al LSC 100)

La utilización del nuevo controlador electrónico EPS2/EPS10, permite al usuario escoger entre dos sistemas de regulación, carga/ descarga (todo/nada) o proporcional con despresurización del tanque (modulante), mediante el cual el equipo se autoregula de acuerdo al consumo de aire del usuario, lo cual se traduce en un considerable ahorro energético.

El EPS2/EPS10 cuenta con un sistema de indicadores por medio de "leds" para las alarmas, junto con el display alfanumérico LCD para instrucciones de mantenimiento, corrección de faltas y programación de los parámetros operativos.

El sistema inteligente controla de forma precisa el funcionamiento del compresor, y de forma automática lo regula de modo que siempre se obtenga un funcionamiento óptimo con alta eficiencia y ahorro de energía.

El EPS2/EPS10 protege al compresor contra falta de fase, incorrecto sentido de rotación, alta temperatura y presión, sobrecarga del motor eléctrico y el electroventilador, errores en los trasductores y también proporciona información sobre la frecuencia de las rutinas de mantenimiento. Por medio de conexión serial a un PC, éste permite controlar el compresor a través de un computador y un modem.

MÓDULO ELECTRÓNICO "POWERTRONIC" (LSC 110 al LSC 220) "ABSOLUTO CONTROL"

POWERTRONIC es el más avanzado controlador electrónico disponible hoy en día en la regulación de centrales de aire comprimido, permitiendo la selección de tres posibilidades: on-off, proporcional y modulación electrónica con el uso de la "turn-valve".

Además, el sistema permite la conexión en red secuencial de hasta seis compresores.

POWERTRONIC está equipado de un display LCD alfanumérico para la visualización de las funciones, del mantenimiento y de las instrucciones de funcionamiento de la máquina, además de la programación de los parámetros operativos.

POWERTRONIC también cuenta con reloj/calendario para la visualización de hora y fecha, unido a la programación diaria automática de arranque de la máquina.

El sistema está predispuesto para, si se desea, ser controlado a distancia con interfase serial para conexión a un PC, además de conexión para interfase para comando vía radio de arranque, parada y estado de la máquina.

ELEMENTO COMPRESOR DE ALTO RENDIMIENTO Y LARGA VIDA

De tipo tornillo lubricado de una etapa, está compuesto de dos rotores con perfil asimétrico. Modernas maquinarias operadas con sistema CNC y materiales de la mejor calidad aseguran mínimas tolerancias de producción a la vez que máxima seguridad en el producto. Las múltiples etapas del proceso de fabricación y la fase final de amolado garantizan al 100% la precisión del perfil de cada rotor.

MOTOR ELÉCTRICO

Totalmente cerrado, con ventilación forzada, protección IP55, clase F, aislamiento térmico clase B. Escogido para garantizar la máxima eficiencia en las más duras condiciones de trabajo, al más bajo costo de energía.

UNIDADES DE ENFRIAMIENTO DE AIRE-ACEITE CON FLUJO TOTAL DE FÁCIL INSPECCIÓN

Fabricadas en aluminio, diseñadas para reducir al mínimo las pérdidas de carga y permitir el máximo valor posible de coeficiente de intercambio de calor.

El aire y el aceite son enfriados por ventilación forzada mediante electroventiladores clase F, protección IP55.

SEPARADOR DE ACEITE DE TRES ETAPAS

Con dimensiones escogidas para garantizar la máxima eficiencia de separación del aceite del aire comprimido y reducir al mínimo el contenido de aceite residual (menos de 3 ppm) en el mismo. La separación se lleva a cabo en tres etapas: centrifugación, condensación y separación del aceite por medio de un filtro separador multietapas.

TRANSMISIÓN SILENCIOSA DE ALTA EFICIENCIA

El elemento compresor es accionado directamente por el motor eléctrico a través de un acople flesible y una pareja de engranajes helicoidales. Este sistema de accionamiento garantiza la perfecta alineación del compresor y el motor, con funcionamiento silencioso y eficiente.

EFICIENTE SISTEMA DE SEPARACIÓN DE CONDENSADO

Ubicado detrás del post-enfriador de aire comprimido, justo en la salida del equipo, está equipado con un sistema de descarga electrónica temporizada programable, diseñada para reducir al mínimo pérdidas de aire durante la fase de descarga.